СМ-170 Magister

СМ-170 Magister - легендарный двухместный реактивный учебно-боевой самолёт, разработанный Французской компанией Fouga. В 1948 году компания "Фуга", имевщая большой опыт в создании различных легких спортивных и учебно-тренировочных самолетов, занялась  проектированием нового реактивного учебно-тренировочного самолета, который получил обозначение CM.130R. Разработкой данного проекта занимались  опытные инженеры: Пьер Мубуссен и Роберт Кастелло. Новый машины должны были заменить поршневые учебно-тренировочные самолеты Моран-Солнье M.S.475, стоявшие на вооружении Французских ВВС. Дабы удовлетворить требования ВВС по тяговооруженности, было решено создать более тяжелый самолет. Им стал CM.170R, оснащенный более мощной силовой установкой - двумя турбореактивными "Марборе"II тягой по 400 кгс. 

 Впервые самолет поднялся 23 июля 1952 года его пилотировал известный летчик-испытатель Леон Бурре. Основной задачей самолета была подготовка пилотов ВВС, но кроме этого самолет показал себя как отличный легкий штурмовик. Специально для ВМС Франции, был разработан палубный вариант самолета - СМ.170М(позже получивший обозначение СМ.175 "Зефир"), который совершил первый полет летом 1956 года. Удачная конструкция самолета и его летные характеристики привели к  экспортным поставкам за рубеж, кроме этого  было развернуто лицензированное производство  в Германии и Израиле. Основными эксплуатантами самолета являются ВВС Франции, Израиля, Германии и Финляндии. Наиболее широкое боевое применение "Мажистеры" нашли во время арабо-израильской войны в июне 1967 года.

Модификации:

CM.170 Magister
     CM.170M Esquif CM.170-1 Magister
     CM.170-2 «Super Magister»
     CM.175 Zеphyr

Ниже приведены ТТХ модификации CM.170-1:

вернуться на главную